ciao cento! simonini complete engine! 3

葉山のgarage gluさんと共作のチャオ シモニーニ 100 コンプリートエンジン。

昨日はチャンバーの角度変更とステーの製作。
もともとの角度は水平方向にまっすぐに伸びる形状。
相変わらずステーの位置も全然合いません。
このままステーだけ取り付け直してもバンク角が全然無いので角度も調整。

棒ッコは位置出し用

後方から見たサイレンサーの入り具合や、
リアフェンダーとのバランスで位置出し。
自分なりに下品にならない良いバランスに調整したつもり。

かなり形になってきました。
garage bluさん、遅くまでの作業お疲れさまでした！

ciao cento! simonini complete engine! 2

葉山のgarage gluさんと共作のチャオ シモニーニ 100 コンプリートエンジン。
先日またフィッティングの為、パーツを持ち込みに。

フレームにはサフェーサーも入りハンドルストッパーも車両側に製作してもらい、
EBRのステムは延長加工してもらい装着可能に！

チャンバーはステーの位置が全く合わずに、加工決定！
ついでに角度も調整！
ステップもインマニにキャブを合わせてみるとまた課題が。

エンジンKITに付いてきた取説らしき紙２枚には
自分でちょうどいいところで切った貼ったしてつけてくれ！
みたいなことが書いてあり、さすがのイタリア製。
しかし、ちゃんとsimoniniの角判もついてあります。

ciao cento! simonini complete engine!

garage blu さんの影響により構想していたciao simonini 100　コンプリートエンジン化ですが、ようやく各部品があつまりいよいよ本格始動です。

今日は打ち合わせしていたオーダーでbluさんに加工、製作してもらい、
自分の仕事を終わらせて、部品を持ちこみながら夜にまた打ち合わせ。

ガレージに着いた時にはこの状態！

勇ましい姿！
たまらない！

チャオにシモニーニ100は正面から見るとこれだけ入りきっていませんが、冷却フィンを切断したくないので残したままフレーム側を加工！
詳しくは　garage blu　を見てください！

スムージングする箇所の確認やステムシャフトの延長を依頼し、forza　ciao フレームを前に談議して、PK50 と primavera の今後の予定もアドバイスをもらい、妄想して…

特記はやっぱり90ssレプリカ製作 ！！
こちらも構想からいよいよ本格始動。
こだわりの製作ポイントも教えていただき、
blu pavone は本当にきれいな色でした。
完成が待ち遠しいです。

どちらも今後の進行が楽しみです！！

CIAO!CIAO!

仕事と仕事の間の少ない時間で、いました方がいいのはこっち。

１ヶ月もたたないで脱線してたCIAO制作。（ネジの調達に手こずってたのもありますが）


garage blu さんに軌道修正してもらい、

今日はロロックサンダーと剥離剤でボディの塗装を剥離。

まだアマい所もあるが、ひとまず今日は終了。

次の作業が楽しみです。

ciao!

今日もciaoで遊ぶ。
社外品やら他車流用品を組むつもりなので
どれひとつそのまま付かない。

キャストホイールはスペーサーをかませればすぐに付きそう。

赤×青のトンチンカンな組み合わせは塗装予定なので気にしないで。

ＥＢＲのフロントフォークもネットでみるとみんなつけているが、
おそらくチャオ用なんか存在せず、
他車用を流用。

ステムシャフトが足らない…

下回りがパールが入ってなくて
おなかが白くまるでサカナみたいな車体に愛着が湧いてきた。


早く作業したいけど明日から仕事始め。
遊びばかりやってられません。

アオ魚!

２０１１年・正月早々…

あけましておめでとうございます。


年明け早々、去年からやりたかったCIAOの制作開始しました。

覚え書きにとブログにを開始します。

仕事と遊びの事も書こうと思います。


パールブルーのCIAO。

名残惜しいですが、原型とはお別れです。

ひとまずバラバラにして。

サビやらオイルやらで意外と苦戦。

最後に洗浄してひとまず終了。

続きを進めるのが楽しみです。