CIAO!CIAO!

仕事と仕事の間の少ない時間で、いました方がいいのはこっち。

１ヶ月もたたないで脱線してたCIAO制作。（ネジの調達に手こずってたのもありますが）


garage blu さんに軌道修正してもらい、

今日はロロックサンダーと剥離剤でボディの塗装を剥離。

まだアマい所もあるが、ひとまず今日は終了。

次の作業が楽しみです。

寄り道

空いた時間で台湾PKのキャブを掃除したら難なく始動したが、



趣味ではないレッグシールドのモールやミラーを外して…



台湾モノのグローブボックスもシングルシートも外して…



だんだんエスカレートしてエンジンも外して…



どうせなら裏のベタベタも掃除して…



どうせならペイントも…




………




指摘も受け、軌道修正。

今しなきゃいけないことじゃない！！

一度PKは保留にします。

クラック

仕事中、水を使おうと思ったらノズルのロックナットにクラックが。

これでは水が漏れてしまい使えないので、
プリマベラに乗って近くに買いに行こうとキックを踏んだら

バキッ！

音がしてぐったりしているキックペダルさんが！！
ボルトまで折れてる！！
断面を見るとぺダルはすでに割れていて、
ついにボルトが折れたのかと。

ピカピカより、いっそうポンコツ寄りに行ってます。
プリマベラはウインカーもないし、今はミラーもないし、
キックペダルが無いのもすっきりしていていいかも。

働く クルマ

今日は、よく働いてくれる僕のクルマTTのメンテナンス。

もう104,000キロは走っているので、
タイミングベルトとウォーターポンプ、テンショナー、もろもろ。
あと前からやりたかったシートのフォーム交換。
シートのヘタリはヘルニアの僕にはかなりつらいので新品をGBより輸入。
ベルト周りはK氏、自分はシートと格闘。

TTのベルト周りは当たり前に狭くて大変。
テンショナーのベアリングはグリスが抜けていて、ゴロゴロいってて
ウォーターポンプもしっかり漏れていました。
このまま使っていたら悲しいことになるところでした。

フォーム交換は別にやったことある訳でもなく、カンどころも分からず、
シートヒーターのエレメントの移植に手を焼き、
しまいにはフォームも形状が少し違ったため、
切りこみを入れたり表皮の引き込み用の針金を取り付けたり。
数時間かけ何とか形に出来ました。

完成後のシートは別物！！
ドイツのクルマ特有の数時間運転し続けても疲れないシートに戻ったはずです。
長距離移動が多いので本当によかった。
ベルト周りも安心だし。

K氏、いつも協力ありがとう！



タイミングベルトは本当に切れます！
切れる前にメンテナンスを！

右のフォームにスリットがない！

かなり漏れあとが…

PK50？

先日、貰ったPK50と言っていた車両。
気づいていた方も多かったかも知れませんが、
よく見たら台湾モノ？
ちょっと残念ですが、

もともとベースで考えていたのでまあまあ良いとします。

PK50

去年の末からうちに来た PK50 。
どうみてもこの PK の意味は[ポンコツ]の PK 。
まったくのツヤ消し…
変なシートまで付けられちゃって…

このまま置いておくと廃品回収屋さんに狙われそうなので
ひとまず洗ってみたけど何もかわらず。

しかし、手元にあると愛着も湧いていろいろやりたくなります。
好きで乗ってたシトロエン BX に通ずるものも感じるし。

BX も16V のスポーティなグレードだったんで、
せっかくなら garege blu さんの「スモールでカリカリしましょ」に参加したいなあ。

仕事の話

納車前のアルファ　１４７　を磨いてコーティング。

アルミ製のアウターハンドルは良いのですが

どうしてもくすんでます。

いろいろなケミカル類を使い、

隙間の泥や水垢、鉄粉、タールを除去し、

 ポリッシャーでキズをとり、ツヤをだし、

 ガラスコーティング塗布。

 



施工に手を焼き夜までかかってしまい写真が暗いですが、

ガラスコーティング後のボディは不自然なぐらいツルッツルです。

なんとメーカーは５年以上の持続性と言っている、

非常に強度は高いが、施工の大変なコーティング剤で、

あまり扱うところも少ないと思います。

わかりやすくするとこれぐらいツヤが違います。

わかりづらいですね。

ベスパもピカピカにしたいです。

ciao!

今日もciaoで遊ぶ。
社外品やら他車流用品を組むつもりなので
どれひとつそのまま付かない。

キャストホイールはスペーサーをかませればすぐに付きそう。

赤×青のトンチンカンな組み合わせは塗装予定なので気にしないで。

ＥＢＲのフロントフォークもネットでみるとみんなつけているが、
おそらくチャオ用なんか存在せず、
他車用を流用。

ステムシャフトが足らない…

下回りがパールが入ってなくて
おなかが白くまるでサカナみたいな車体に愛着が湧いてきた。


早く作業したいけど明日から仕事始め。
遊びばかりやってられません。

アオ魚!

２０１１年・正月早々…

あけましておめでとうございます。


年明け早々、去年からやりたかったCIAOの制作開始しました。

覚え書きにとブログにを開始します。

仕事と遊びの事も書こうと思います。


パールブルーのCIAO。

名残惜しいですが、原型とはお別れです。

ひとまずバラバラにして。

サビやらオイルやらで意外と苦戦。

最後に洗浄してひとまず終了。

続きを進めるのが楽しみです。